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Red vial

    Ecuador cuenta con 43.000 kilómetros de carreteras, de las que sólo el 13% se encuentran pavimentadas. La vía más importante, la carretera Panamericana, atraviesa el país de Norte a Sur desde Tulcán (en la frontera con Colombia) hasta Macará (en la frontera con Perú), completando un recorrido de 1.397 kilómetros a lo largo del callejón interandino; es la principal arteria de comunicación del país, tanto en el interior como con los países vecinos.
    Las vías que cuentan con pavimento hormigonado se encuentran casi en su totalidad en la provincia de Los Ríos, mientras que el pavimento asfaltado se localiza principalmente en las provincias de Azuay, Chimborazo, Pichincha, Guayas y Manabí.

 

RED VIAL
En kilómetros.
Tipo Longitud
Total Región
Sierra Costa Oriente Insular
Estatal
   Primario
   Secundario
9.485,2
5.608,9
3.876,3
4.433,2
2.585,7
1.847,5
3.290,7
1.830,1
1.460,6
1.654,6
1.120,6
534,0
106,7
72,5
34,2
Regional
   Terciario
   Vecinal
33.260,0
11.106,0
22.154,0
17.328,6
5.089,8
12.238,8
13.060,4
4.705,7
8.354,7
2.793,5
1.294,3
1.499,2
77,5
16,2
61,3
Urbano
   Local
452,2
452,2
290,0
290,0
140,7
140,7
21,5
21,5
...
...
Total 43.197,4 22.051,8 16.491,8 4.469,6 184,2
Fuente: Ministerio de Obras Públicas.

 

RED VIAL, POR TIPO DE RODADURA
En kilómetros.
Tipo Longitud
Hormigón 27,4
Asfalto 5.659,2
Tierra mojada 5.849,6
Otros 31.661,2
Total 43.197,4
Fuente: Ministerio de Obras Públicas.

 

    El Ministerio de Obras Públicas inició en el año 1994 la licitación internacional para entregar al sector privado una serie de importantes tramos de la vital carretera Panamericana. También se dará en concesión la ruta Santo Domingo-Quevedo-Babahoyo-Guayaquil-Machala, vía de intenso tráfico comercial entre diversos centros de producción agropecuaria y pesquera.

 

RED FERROVIARIA

    La red ferroviaria ecuatoriana está integrada por tres líneas principales y dos ramales secundarios, con una extensión total, según los datos de 1996, de 956 kilómetros.
    El ferrocarril, que en el primer tercio de siglo constituyó el mejor medio de transporte y el principal medio de comunicación entre el interior y la costa, ha permanecido estático en su desarrollo durante los últimos veinte años, debido fundamentalmente a la competencia directa del transporte por carretera y a la falta de renovación del parque y de las instalaciones.
    Los indicadores del transporte de pasajeros y de carga señalan la disminución en el uso de esta forma de transporte.

 

SISTEMA FERROVIARIO: LONGITUD Y SERVICIOS
Concepto 1980 1996
Longitud de la red (1) 965 956
Pasajeros-kilómetros 65,3 26,2
Toneladas-kilómetros 32,1 9,0
(1) En kilómetros.
Fuente: Comisión Económica para América Latina y el Caribe.

 

    Dentro del plan establecido por el Consejo Nacional de Modernización para la privatización de ciertas empresas estatales, en el sector del ferrocarril se darán en concesión las rutas con posibilidades manifiestas de explotación turística. Además, se facilitará la participación de empresas privadas en los diversos proyectos de inversión para reestructurar el conjunto del sistema ferroviario nacional.

 

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